THE GREENSHEET 2022 년 2 월

IC 시장에서 계속되는 문제

현재 업계 전반의 공급 제약으로 인해, 집적회로(IC)의 리드 타임이 전반적으로 급격하게 늘었습니다. 특히, 여러 자동차 등급 및 산업용 등급 IC의 경우 리드 타임이 최대 70주로 늘었습니다. 일부의 경우 유통업체는 계약된 할당량을 확인할 수 없고, 일부는 2023년까지 일부 부품 배송을 수령하지 않을 것이라고 보고하고 있습니다.

TSMC의 1,000억 달러 성장 계획

대만 반도체 제조 회사(TSMC)의 생산 능력은 2022년 내내 타이트한 상태를 유지할 것으로 예상됩니다. 단, 지속적인 부품 수요에 대응하기 위해 이 제조업체는 향후 3년에 걸쳐 1,000억 달러를 투자할 계획입니다. 이는 실리콘 웨이퍼 사업을 위한 생산 능력을 늘리기 위해 미국에 한 곳, 일본에 한 곳 있는 새 제조 공장으로 향할 예정입니다.

TSMC는 이미 고급의 처리 노드를 위해 가격을 10~20% 인상했습니다. 파운드리 가격 인상은 CPU, GPU 및 ASICS 가격에 영향을 줄 것으로 예상됩니다. Tech Wire Asia에 따르면 AMD, Intel, Nvidia는 TSMC의 첨단 노드 기술에 의존하는 제조업체들입니다.

Broadcom Inc., 점진적 가격 인상 지속

Broadcom Inc.는 작년에 두 차례 BCM 시리즈의 가격을 최대 20%까지 인상했습니다. 원인은 대부분 웨이퍼 문제와 공급 부족으로 인한 것입니다. 더욱 비용 효율적인 제조 계획을 시행하기 위해, Broadcom은 고객이 새로운 시리즈로 전환할 것을 독려하는 데 이러한 점진적인 가격 인상을 이용했습니다. 이 사업 관행은 생산 공장이 업데이트된 기술을 적용하도록 하여 생산 효율성을 증진할 것입니다.

이 가격 전략이 Broadcom의 제품 전반에 적용되면서, 공급망으로 확산되며 리드 타임에 영향을 미칠 것입니다. 현재 Broadcom BCM 시리즈의 리드 타임은 54주입니다.

NXP 자동차 부품 공급 부족의 지속으로 추가 가격 인상 발생

NXP는 자동차 부품 가격을 20% 인상했습니다. 2022년 6월까지 또 다른 30%의 가격 인상이 시행될 것으로 예상됩니다.

중국 생산 공장이 주로 MCIMX 시리즈 MCU에 주력하는 NXP Tianjin은 최근 코로나19 봉쇄 조치의 영향을 받았습니다. 그 결과로, 자동차 부품에 대한 리드 타임은 현재 52주를 넘어 늘어날 수 있습니다.

Bosch 센서 리드 타임 증가 - 고객 지원 부족

Bosch 센서에 대한 리드 타임이 늘어났으며 특히 스마트폰과 웨어러블에 최적화된 저전력 애플리케이션 센서에 영향을 미치고 있습니다. 현재 진행 중인 주문은 Bosch의 지원을 기대하지 못하고 있습니다. 영향을 받은 시리즈는 BMA253, BMA400, BMA456, BMA422 등입니다.

Analog Devices, Inc.와 Maxim Integrated의 인수 지연, 리드 타임에 영향

Analog Devices, Inc.(ADI) MEM 센서에 대한 리드 타임은 현재 60주이지만 가격은 안정적으로 유지되고 있습니다.

일부 Maxim 부품에 대한 리드 타임이 최대 90주까지 증가한 것으로 알려졌습니다. Maxim의 DS 시리즈 리드 타임은 70주까지 늘어났습니다.

음력 설(2월 1일~10일) 중 아시아에서의 제한된 공장 운영에 따라 지연이 지속될 것으로 예상됩니다. 이러한 예상 지연 및 일부 부품 제조를 지원하는 웨이퍼의 제한된 생산량은 공급 제약을 가중할 것입니다.

Xilinx, Tier 1 고객에게 우선순위 부여

Xilinx의 생산 능력은 개선의 조짐 없이 위험한 상태를 유지하고 있습니다. 이에 따라 제조업체는 글로벌 계층 1 고객으로 지원 우선순위를 변경했습니다. 지원을 보장받은 부문에는 항공우주, 군사 및 미국 정부가 포함됩니다. 또한, 현재 신규 주문을 받고 있지 않으며, 이로 인해 2022년 이미 불안한 시장에서 주문 적체는 불안정한 상태를 유지하게 되었습니다.